Les marques particulières de la Marine française de l’entre-deux guerres

Contre torpilleur Epervier à l'ancre

L’Epervier montrant son symbole de coque 2- et son anneau blanc de cheminée (Collection Wilfried Langry)

Durant l’entre-deux guerres, le marquage particulier des navires français prend une importance toute particulière. En effet, l’arrivée de nombreux bâtiments neufs et le fonctionnement tactique des deux escadres imposent une identification des navires à longue distance. L’électronique n’ayant pas encore fait son apparition, ce sont des moyens optiques qui sont mis en place. On verra donc apparaître de grands chiffres sur les coques et des anneaux de couleurs peints sur les cheminées.

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Avis aux anciens et passionnés des Escorteurs Rapides!

Avis escoteur rapide

La littérature maritime comporte aujourd’hui de nombreux ouvrages sur les navires français. Les navires d’après-guerre y sont présents, mais il est une classe de navire, pourtant nombreuse, qui n’a pas encore fait l’objet d’un ouvrage complet.

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Le transport d’aviation Commandant Teste

TT

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Le Commandant Teste en rade de Toulon (Collection Wilfried Langry)

A la fin de la Première Guerre Mondiale, le besoin de soutenir les hydravions en mer se fait sentir. On envisage alors la conversion de cargos assez grands pour accueillir des hydravions ainsi que les ateliers nécessaires à leur activité. Lire la suite